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其實並不難買，超市裡面擺麵粉那櫃一定有，通常拿來做蛋糕。
如果能去大賣場或化工行買大包裝的更便宜。

洗衣服
我最主要的目的是要拿它來洗衣服，
據說它有軟化水質的功力，對汗漬和分泌物有奇效，
連小朋友的尿布只要先在小蘇打粉裡面泡一下再洗，
就算穿兩年也潔白如新，一點發黃的尿垢痕都不會留下。

這次實驗洗衣還有另外一個令我驚喜的附加效果，消異味。
我住的地方很潮濕，偏偏又沒有陽台，
洗完的衣服只能晾在室內陰乾，
晾衣服的那幾天我的心情都會像空氣的味道一樣霉霉的。
格外令我想念高雄乾燥溫暖大太陽曬出的舒爽。
加了小蘇打粉洗出來的衣服居然一點霉味也沒有！
連洗衣槽聞起來都特別的乾淨。
小蘇打粉小蘇打粉阿，你真是我的好朋友。

冰箱/浴室
挖到寶的我趕快上網查小蘇打粉還有什麼功用，
沒錯，消異味正是它的招牌魅力。
我也放了一點點在冰箱裡面，
冰箱臭味也是我最討厭的臭味來源，
以後不用常常更換很貴的冰箱除臭劑了。
小蘇打粉俗又大碗，凝結成塊以後還可以二次利用拿來洗衣服。

小蘇打粉是弱鹼性，據說拿來洗茶壺對付茶垢也有奇效，
不過大概是我沒有耐心，搓沒兩下就放棄了，
沒有網路上所說的閃閃亮亮宛若新生的奇蹟。

洗澡的時候把小蘇打粉也帶進去，用熱水溶解，
朝水龍頭罩頭淋下去，再刷地板，消水漬，
根據我這個懶人實驗的結果，效果不輸一罐上百元的去漬霸。
我一向是家庭清潔劑的愛用者，
就算用手用力刷刷得掉我也寧願借助清潔劑，效果好又省力。
小蘇打粉的確有讓浴室迅速亮晶晶的效果。

小蘇打粉，真乃家庭必備好物阿！

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2010/06/01 (Tue)

密閉車吹冷氣缺氧死

這個很重要...很多人以為關窗吹冷氣沒關係..其實是要人命的

長時間開車, 若冷氣使用車內循環請記得30分鐘到60分鐘,

應切換對外循環, 避免缺氧。

密閉車吹冷氣缺氧死
空氣無法循環警嘆：要命的錯誤

男子李清溪昨中午被人發現陳屍小貨車內，警方研判他因緊閉車窗睡覺，缺氧休克致死。陳文豪攝
圖片: 1 / 1

【陳文豪╱ 台中報導】台中縣昨天傳出一名男子疑因緊閉車窗在車內睡覺，導致缺氧、昏迷致死案件，加上昨室外達攝氏三十度高溫，死者屍體經車內高溫悶烤，已有部分脫皮跡象。警方嘆息：「這真是一個要命的錯誤！」並表示去年五月及今年七月，台中縣太平及台中市均曾發生民眾久留車內、缺氧死亡意外，共奪走三條人命，呼籲民眾千萬要小心。

死者陳屍的這輛小貨車停靠在台中縣烏日鄉偏僻路邊，警方昨獲報趕抵現場。陳文豪攝

油料電力都耗盡
報案的魏姓男子向警方供稱，前天晚上七時許，他經過台中縣烏日鄉慶光路，發現路旁有一輛小貨車引擎發動且亮著小燈，駕駛座上則有一名男子斜坐著睡覺；兩個多小時後，他又經過該車，發現引擎熄火、燈不亮了，以為男子離去。昨中午他再度經過時，卻見男子還斜坐駕駛座上，這才驚覺不對勁，立刻報警。
警方及消防隊員趕到後破窗查看，發現男子已經死亡多時，不僅出現屍斑，且屍體腿部已因高溫脫皮，接著勘驗車內，並無發現燒炭、引廢氣自殺跡象，但電門是在「 ON」（開啟）的位置，冷氣送風開關也開啟，且是撥至車內循環模式，車子電瓶電力則已用罄。
警方依據這些跡證推測，死者應該是將車子開到路邊樹蔭下開冷氣休息，不料車子內、外空氣無法循環，導致缺氧昏迷致死，且他死後車子繼續發動，直到油料及電力耗盡。而根據台中氣象站的資料，昨天上半天當地最高溫達攝氏三十點九度。
警方查出死者是藏龍國際開發公司員工李清溪（三十九歲，南投縣人），該公司李姓負責人告訴警方，死者前天上午到鑫研盛公司修理機械，下午鑫研盛人員打電話告訴他，死者將工具留在該公司，且機械也沒修好，但他當時也連絡不上死者。李姓負責人並表示，死者有痛風、尿酸，而且因公司規定不能多喝酒，死因應與酒無關。

つづきはこちら

應開窗掀引擎蓋
擁有甲級汽車技師執照的「正偉汽車修護廠」負責人張世浩則指出，車內開冷氣睡覺若未開窗、且是撥至車內循環，的確有可能缺氧致死，民眾只要觀察停靠路邊休憩的計程車司機，就能發現運將們都會打開車窗、甚至引擎蓋，以免引擎廢氣被吸進車內致死。

車內休憩安全注意事項
◎最好將車子熄火，打開車窗，保持空氣流通。
◎避免在車內開冷氣、關窗睡覺。
◎若在空曠處開冷氣，應留下車窗縫隙，並切換至車外循環模式。
◎勿將車停在密閉室內、開冷氣睡覺，以免一氧化碳無法排出中毒。
◎若發現車門無法開啟，可按喇叭對外求援。
資料來源：汽車維修技師張世浩、《蘋果》資料室

車內冷氣半小時應切換

專家建議使用車內循環冷氣半小時後應切換為對外循環。
田裕華攝
圖片: 1 / 1

密閉車缺氧死
【張馨方、吳慧玲╱台北報導】台中縣前日傳出一名男子陳屍貨車內，警方推測死者可能在密閉貨車內吹冷氣休憩導致缺氧；專家認為，車內不可能完全沒有空氣進入，此類死亡案例非常少見，但仍建議開啟車內循環冷氣半小時後切換為對外循環。

朋馳可自動切換
《U-CAR》汽車網站總編輯陳鵬旭說，若汽車停在開放空間，車內與車外仍有縫隙存在，因此在車裡缺氧而死十分罕見。
部分高級車已設計自動切換循環系統，戴姆勒克萊斯勒公司公關協理劉秀盈表示，朋馳汽車在車外溫度高於攝氏五度時，冷氣維持三十分鐘車內循環後會自動轉為車外循環。汎德公司行銷業務部副理陳勇成說，寶馬汽車五系列也設計六十分鐘冷氣車內循環後，會自動轉成五分鐘車外循環。